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近日,歐洲鐵路工業(yè)聯(lián)盟(IRIS)管理中心主辦的認證機構(gòu)代表會議再次確定了IRIS升級轉(zhuǎn)換的發(fā)布時間,國際鐵路行業(yè)標準IRIS正式成為ISO標準。新標準預計于2017年5月正式發(fā)布。ISO/TS 22163將替代現(xiàn)有的IRIS Rev02,原有IRIS Rev02 有效期截止到2018年9月14日。

關于IRIS
國際鐵路行業(yè)標準(IRIS)由歐洲鐵路行業(yè)聯(lián)盟(UNIFE)于2006年5月18日發(fā)布,該標準得到了四大系統(tǒng)集成商(西門子,阿爾斯通,龐巴迪,安薩爾多)的大力支持,他們在IRIS標準發(fā)布的同時發(fā)表一份共同承諾:供應商如果已獲得IRIS認證,承諾將不再進行企業(yè)管理系統(tǒng)的審查 ; 2012年10月12日,這四大系統(tǒng)集成商又連同一些主要的部件提供商 – 如克諾爾、法維萊等,再次發(fā)表申明,要求其供應商開始推行IRIS體系。

IRIS自2007年左右進入中國以來,經(jīng)過這幾年的發(fā)展,現(xiàn)在已得到國內(nèi)鐵路行業(yè)的廣泛認可和接受,現(xiàn)在越來越多的企業(yè)在自身推行IRIS體系的同時,也要求其供應商建立IRIS體系,因此通過IRIS認證是大勢所趨,不管是面向國際市場還是國內(nèi)市場,IRIS認證將是準入門檻之一。

新標準涵蓋所有ISO 9001:2015的要求,在此基礎上加入鐵路行業(yè)標準IRIS原有和新增加的強制性和推薦性要求,也尤其包括新的關鍵績效指標KPIs;
? 使用新的IRIS評估表, 該新的IRIS評估表共有約870項強制性要求,這些要求被整合到約300個問題中, 在原有12個KO(Knock Out)問題基礎上新增加一些KO問題(加入一些附加的可選的要求);
? 要求評價客戶關注的績效水平;
? 要求對強制性過程引入烏龜圖和應用過程有效性評估評審(PEAR);
? 利用一個企業(yè)管理體系成熟度模型來判定貴司的等級(銅-銀-金等級)。

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